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对内提倡“一个微软”，对外亦转向开放合作。就此，萨提亚提出“予力全球每一人、每一个组织成就不凡”的“微软宣言”。心态的转变会带来许多实际的变化，例如微软早在萨提亚上任前便打造了基于iPad设备的Office套件，但由于Office仍与Windows强绑定而迟迟未予发布。而在萨提亚上任8周后的发布会上，该Office套件终于得见天日。

据了解，为提升服务效率，符合条件的企业无需申请，自动享受减免政策。市人社局和市财政局、市税务局将协作配合，以统计和税务数据为依据，共同做好企业类型划分工作。部分无法划型的企业，将依据参保人员等指标，结合行业特点进行类型划分，无需企业进行操作。

丰田中国执行副总裁董长征还有更高的追求，希冀丰田有一天在中国的业绩能过超过美国。汽车行业资深分析师钟师对新京报记者表示，从销量方面看，中国市场和美国市场相差了100万辆，追赶的路还是很长的。不过，丰田正追随着中国的发展方向，在中国全面加速，中国的战略地位已经与美日欧同等，甚至是更加重要，这必然会缩短赶超的时间。

“小米生态链模式就像一片竹林，小米通过竹林发达的根系，向生态链输送各种养分，竹林中的竹子，则通过地下根系密切交织。”在小米生态链战地笔记中有这么一段话，阐释了雷军和小米的生态链系统，是如何在对万物互联和IOT有前瞻性思维和布局的基础之下，完成小米从点状布局到打开“潘多拉魔盒”的使命的。在雷军看来，传统企业的发展像松树，用百年才能成长起来，互联网环境下的企业则像春笋一样，一夜春雨，就都长起来了。

在整个车市下行的背景下，吉利销量下滑似乎有一定合理性。但作为自主品牌“龙头”，吉利销量跌幅却大于行业大势。公开数据显示，5月到7月，吉利跌幅为27%、29%、24%，同期行业跌幅为17%、7%、15%（预计）。同时，横向来看，“老对手”长城汽车却依旧逆势增长。7月，长城汽车销量为6万辆，同比大增11%。1月到7月，长城汽车共销售新车55.38万辆，同比增长高达5.33%。

一位基金公司人士分析，政金债指数基金之前的发行规模较大，当债券市场调整时，机构客户若是出现一致性赎回，或许对债券市场的流动性造成冲击。以债券市场容量最好的十年期国开债为例，这类债券品种1天成交量达到两三百亿，1~3年期国开债每天成交量在几十亿至上百亿之间。合计规模达到几百亿以上的债券指数基金，若赎回量较大，对债券市场还是会产生部分冲击。